賴清德今天到立法院備詢。（記者蘇芳禾攝）

〔記者蘇芳禾／台北報導〕原能會核定核二廠二號機重啟，行政院長賴清德今天上午於立法院受訪時，被問到「2025年之前使用核電，都不算違反非核家園的目標？」對此，賴清德回應，台電公司申請「再轉」，是核二廠2號機大修後的正常程序。他強調，不管核二廠2號機有沒再運轉，都不會影響2025年非核家園的目標，政府有信心達成這個任務。

賴清德說，原能會已經完成安全查核，後續還會不會轉，還要由經濟部來專業考量，並且還要送立法院教育委員會後，再來作決定。

〔記者黃佩君、蕭玗欣、曾韋禎、林良昇、何玉華、俞肇福／台北報導〕原能會昨同意核二二號機可再轉，若立法院不卡關，最快三月底可望加入供電，可增加三％備轉容量率。台電表示，原能會審查報告是確認核二二號機現場狀態符合可啟動再運轉的要求，但確定啟動時間，仍得收到原能會正式啟動文件，而若可正式啟動，預計最快九天滿載加入供電。

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  原能會昨同意核二二號機可再轉。（資料照）

二○一六年，核二二號機大修後發生發電機跳脫，立法院教委會通過國民黨立委提案，要求原能會同意運轉前，應向立院教委會專案報告。立院民進黨團總召柯建銘昨強調，該走的程序會走完，委員會開始後，就會請黨籍召委排定專案報告，黨團內部已大致溝通過，基本上不會有太大問題，也呼籲朝野理性面對國家缺電與空污問題。台電發言人徐造華則表示，會尊重立法院要求。

今年夏季為近年用電最吃緊一年，但目前六座核能機組僅半數運轉，其中核二二號機已停機超過六百天；在去年底完成大修、一月底完成為期一個月內部自主稽查程序後，台電於二月五日正式向原能會提交再轉申請。

台電私下估算，立法院十二日開始啟動委員會，若當週可立刻排專案報告，加上所需作業時間，最快三月底，核二二號機可加入供電；重啟後可挹注九八五ＭＷ供電，相當於增加三％備轉容量率，平均備轉率將接近綠燈。

對於原能會通過再轉審查，國民黨團書記長李彥秀批評，這是非核家園政策的破功，盼民進黨負起責任，回到務實面思考台灣的能源政策。時代力量黨團總召徐永明表示反對，他說，當初就是因為核二廠二號機安全有疑慮，才做此決議，難道現已解決安全的問題？

新北市核能安全監督委員強調，原則尊重專業審查結果，但仍將要求台電公司專案報告，讓核安資訊透明化。

原能會說明，經審查及現場視察，確認核二廠二號機現場狀態可符合再啟動運轉的要求。管制處副處長李綺思表示，若立院認為有提出專案報告的需求，將尊重辦理。

原能會指出，審查分為核能安全、輻射安全及廢棄物營運管理三大面向，分由原能會核能管制處、輻射防護處、放射性物料管理局進行，並到現場查核，檢視機組整體性維護成效。其中，核能安全管制部分，更另聘請具有電氣／儀控、機械／熱流、核工／燃料及結構等各領域十一位專家學者協助審查和現場視察。

昨因天氣炎熱，加上多數機組歲修及部分故障，供電差點亮出限電警戒的「紅燈」，備轉率僅三．四九％、備轉容量僅剩一○二九ＭＷ，尖峰供電達到二．九四六ＧＷ；徐造華表示，昨比預期溫度高很多，用電因此增加一千兩百ＭＷ，且大林一號機洩壓閥發生故障、麥寮也有一個汽電共生機組故障，共減少一千ＭＷ，因此備轉率由原先估計的六．○八％降到三．四九％。

〔記者蕭玗欣、蔡宗憲／綜合報導〕日本三一一福島核災屆滿七週年，環保團體昨在凱達格蘭大道舉辦三一一廢核大遊行，逾兩千人上街要求政府儘速廢除核電。遊行環團提出處置核廢料、能源轉型及核電廢止與加速除役等三大訴求。原能會及經濟部均表示，政府政策方向與遊行訴求相同，希望民間團體參與政府政策，共同積極面對核電逐步除役、核廢處理、能源轉型等問題。

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  環團要求政府盡速廢除核電。（記者方賓照攝）

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  311廢核遊行表格

民團批重啟核二 不符非核精神

總統蔡英文傍晚透過臉書貼文指出，二○二五非核家園已經入法，能源轉型是台灣的現在進行式。非核家園雖非一蹴可幾，但方向絕對不會改變，台灣即將成為一個零核電的國家，「我們會做萬全準備，繼續努力」。

蔡英文︰努力成為零核電國家

廢核大遊行由主婦聯盟、綠色公民行動聯盟等二十多個團體發起，今年以「面對核電代價、翻轉能源未來」為主軸。廢核大遊行活動主舞台首度使用三千瓦的太陽能板供電，以行動告訴社會大眾，使用再生能源的可行性；也邀請積極實踐綠能行動的社區和新創團隊，有養豬場設置沼氣與太陽能發電，還有擁有七成自主電力的喜願麵包坊現身說法。

對於近日台電申請重啟核二廠機組，並獲原能會審查通過，綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣昨批，政府此舉與非核家園精神牴觸，立院應嚴格把關，不能草率通過。時代力量立委黃國昌直指，重啟核二是退步作為。

屏東非核人士鍾乙豪則帶著「廢料桶」及「乖乖」快閃核三廠，希望台電正視核廢料處理問題，才有資格談核電「再轉」。原能會回應，關於蘭嶼核廢料遷出，台電已提出兩個方案，包括運回台電核電廠、或送至集中式貯存設施貯放管理，已請行政院非核家園推動專案小組列為優先議題，將集中貯存列為優先推動方案。「行政法人放射性廢棄物管理中心設置條例」等核廢三法草案，也陸續送請立法院列為優先審議法案。

在核廢料處置可行時程表中，原能會也要求台電公司擬定具體規劃時程，並依計畫時程切實推動；另，原能會也完成核電廠除役及核廢料管制時程整體規劃。

〔記者楊綿傑、林菁樺、黃佩君／台北報導〕原能會昨至立院教育文化委員會報告核二廠二號機再運轉案，雖一度遭國民黨立委動員杯葛，會場外則有環團抗議，但最終順利完成報告及答詢。若原能會下週正式發文核准，最快三月底可以滿載發電；原能會及台電均強調，核二廠二號機安全無虞，若再發生問題願負起責任。

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  核二2號機將重啟，公民團體昨在總統府前凱達格蘭大道抗議。（記者羅沛德攝）

立院報告再運轉案 程序完備

原能會主委謝曉星表示，立院報告完成後程序已完備，預計最快下週會發公文正式准駁；台電董事長楊偉甫說，收到公文後預計要九天才能滿載發電，根據估算，最快三月底有望滿載發電，屆時可增加供電量達九十八．五萬瓩。

國民黨立委昨在會場舉著「非核家園，自打耳光」、「核二重啟，民進黨道歉」等標語，一度占領備詢台；時代力量立委洪慈庸則稱開會程序有瑕疵，提出變更議程提案。

但召委吳思瑤澄清，委員會排案都按照相關規定。民進黨立委蘇巧慧也表示，非核家園理想不變、期程不變，對核能安全將嚴格監督，並希望穩定供電，而委員會過去做出核電廠機組重起須向立院報告的提案，因此後續由委員會主席安排議程並無不妥。

謝曉星與台電董事長楊偉甫均強調，核二廠二號機再運轉，可確定是安全無虞，如果再發生運轉後出問題，承諾願意負起責任。

經部：除役前運轉 不違政策

經濟部長沈榮津重申，「非核家園」已正式入法，而且核一、二、三廠不延役、核四不運轉，這些都是既定政策；核二廠機組是在除役期限之前重起、合法運轉，完全不違反非核家園政策。

對於核二廠二號機何時再轉，謝曉星指出，原能會依法有最終決定權力，為尊重先前立法院委員會的決議，因此到立法院進行報告，報告完後，再轉程序原則上都已完備，回去再檢視確認相關資料後就會做出准駁，最快下週就會正式發文。

楊偉甫說明，台電接到原能會正式的核准公文後，預計先用五天進行機組測試與確認，確認沒有問題後進行併聯，再以四天進行機組升載，總計需九天機組才能達到滿載發電。估算最快三月底可加入供電行列。

不過，裝置容量達九十八．五萬瓩、國內發電量最大單一機組的核二二號機再轉後，備轉率仍只能維持六％上下。台電發言人徐造華解釋，因空污嚴重，電廠配合地方政府生煤減量，加上天然氣機組有環保條件與運轉時數等限制，不可以太快超標，台電為了整年的供電穩定度，核二機組加入供電後，會降低燃煤、天然氣發電，因此目前六％左右的備轉容量率並不會增加。

〔記者劉力仁、林菁樺／台北報導〕環保署環評大會前天通過「審核修正通過」深澳燃煤電廠更新擴建環差案，投下關鍵支持一票的環保署副署長詹順貴成為箭靶，昨有國民黨立委要求詹下台；詹順貴強調，此案於十二年前已通過環評，此次並非新的環評案，而是前後之間的環境差異分析，比較過後這次對環境影響減輕，無法依照環評法施行細則第卅八條重做環評。他個人的理念不能凌駕法律，必須在法律框架上實現理念，若法律框架限制理念推動，必須先修法打開空間，而不是強行投出不符合法律規定的一票。

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  環保署環評大會「審核修正通過」深澳燃煤電廠更新擴建環差案，投下關鍵一票的環保署副署長詹順貴成為箭靶，國民黨立委要求擔任會議主席的詹順貴下台。（記者劉力仁攝）

環保署長李應元說，深澳電廠已通過環評，此次是環境差異分析審查，後來結果比原先好，對外界評價，他是環保署長，會負全責，他也力挺詹順貴的決定。

律師張譽尹表示，此案確實是舊案，如果變更內容後減輕對環境影響，並不符合重做環評的要件；但此次經驗也凸顯制度的缺失，當初深澳電廠動工後因民眾圍廠停工十年，十年間海洋生態、環境都有所改變，但因已經開工，所以只需進行環境差異分析，而非更嚴謹的環境現況差異分析，導致爭議擴大。

台電則強調，深澳電廠將採用高效率超超臨界機組，且開發計畫縮小為兩部六十萬瓩的機組，並將卸煤設施移到深澳灣減輕污染物排放。對新北市府稱不會核發生煤許可，台電發言人徐造華回應，會持續與社會大眾溝通，台電必須努力兼顧供電與環保問題，但這不只是台電的課題，也需要社會大眾來共同面對。

預計二Ｏ二Ｏ年全數運出 經費共約七億

〔記者林菁樺、黃佩君、楊綿傑／台北報導〕核二二號機即將再轉，但核四已確定終結！台電昨指出，核四廠內一七四四束核燃料，規劃三年分八批陸續運回美國原廠，最快六月起執行，預計二○二○年全數運出。

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  核四廠內1744束核燃料，規劃3年分8批陸續運回美國原廠。（資料照）

台電董事長楊偉甫昨出席立法院教育文化委員會時表示，核四的一七四四核燃料束已確定運回美國原廠。台電稍晚說明，因未來龍門電廠將轉型為綜合電力園區，已不需要的核燃料束，將運回原廠交由全球核燃料公司（Global Nuclear Fuel─Americas, LLC）採異地保管方式，預計保管到二○二二年，運費與保管等費用共約七億元；屆時英國等地將有新核電廠，可能需要燃料束，只需由原廠設計外殼，按買主所需的機型設計，即可轉售，對台電而言可縮小虧損；若真的找無買主，則進一步拆解成原料，須另付拆解費，虧損較大，但這一切要等到二○二二年才會決定。

確保供電安全 能源配比須有煤

台電表示，廠內沒有燃料束，就不需要高額的保警人力、檢查費等，預計可以逐年減少一億多元的資產維護管理費用。

自二○一五年起封存的核四建置成本達二八三八億元，過程長達卅七年，當初的核燃料束採購金額約八十億元。

核四確定終結，但外界仍質疑，二○二五年能源目標配比為燃煤卅％、燃氣五十％、再生能源廿％，為何仍有燃煤？經濟部說明，除考量採購不同燃料以分散價格與供需風險外，燃氣安全存量最多僅十四天，但燃煤可達卅天，攸關國家能源安全需求，「雞蛋不能放在同一個籃子裡」。

官員說，燃氣電廠有低污染、升載快等優點，但天然氣的運輸及儲存需以高壓液態方式，目前不論是接收站或儲槽都已相當緊張；煤炭便於儲備，可維持卅天存量，且採購來源與天然氣分散，可確保電力供應穩定及安全，可說是基於國家供電安全不得不的選擇。

經濟部：初期不影響 將持續與社會大眾溝通

〔記者葉冠妤、廖雪茹、林菁樺／綜合報導〕深澳火力發電廠環差過關引發爭議，行政院長賴清德前日表示「深澳電廠用的是『乾淨的煤』，排污量與天然氣電廠差不多」。對此，新北市長朱立倫昨反駁，「煤沒有所謂乾淨或不乾淨」，新北市反對將燃煤做為唯一的能源選項，新北市府不會核發生煤使用許可證。

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  台電深澳電廠更新計畫環評過關引發地方民意反彈，圖為深澳更新計畫完工示意圖。（台電提供）

對於朱立倫重申不會發放生煤許可給深澳電廠，經濟部高層表示，現在距離二○二五年還有一段時間，生煤許可是電廠運轉時才需要的，興建初期不會有影響；他說，將一邊推動電廠、一邊與社會大眾溝通，目前距離深澳電廠正式商轉仍有一段時間，很難預料未來狀況。

朱立倫昨出席淡水天元宮櫻花季，他表示，深澳電廠已除役，如今要重啟做為北部最大的火力發電廠，且使用燃煤為唯一選項，經濟部能源局及台電要跟民眾說清楚。他重申，新北市政府早在二○一六年、深澳電廠環差通過之前，就先宣布不再核發新設的生煤使用許可證，這次也不會發出。

吳敦義：能源政策不平衡

另外，國民黨主席吳敦義昨也批評，民進黨政府能源政策錯誤且不平衡。他表示，深澳火力發電廠擴建後的總裝置容量為一二○萬瓩，重啟燃煤不僅花費龐大，且PM2.5是各界所知極細的懸浮微粒，會影響宜蘭、基隆、桃園、雙北，乃至於新竹的民眾，這卻是由昔日力挺禁用生煤的環保署副署長詹順貴，投下關鍵一票而過關。

吳敦義說，民進黨政府的能源政策不平衡，如核二、核三都是在可運作狀況下喊停，二○一八年核一即將退役，核四還在封存中，如果找核二和核三安全無虞的機組當做備胎，在不得已缺電時，依然可以安全供電，這是工商企業和國人所樂見；但現在政府要重啟的核二廠二號機，前年五月曾發生爆炸，根據「原子能管制法」規定，不應重啟。

〔記者楊綿傑、林菁樺、何玉華／綜合報導〕停機六百七十三天的核二廠二號機，昨獲原能會同意再運轉，今天中午前將完成安全核對作業，開始進行機組起動前置程序，預估九天後、本月二十九日，核二廠二號機將可滿載供電，挹注約三％備轉容量率，助攻今夏供電。

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  核二廠二號機獲准再轉，預估二十九日可滿載供電。（資料照）

為因應電力需求，政府打算讓已經停機六百多天的核二廠二號機再運轉，本月五日原能會審查完成後，十五日完成向立法院報告的程序，原能會昨正式宣布，經過嚴格審查且程序完備，且近日再次現場檢視，確認現階段機組均維持正常，因此同意核二廠二號機再運轉，並已發函台電。

原能會也說，後續核二廠二號機機組再運轉期間，已要求台電建立機組起動過程之各階段重要測試及作業項目之查核清單，並加強品質稽查。同時，也將增派視察員現場查核機組升載期間之實際操作執行情形，以及相關安全系統功能測試作業，以確保機組運轉之安全。

台電表示，核安團隊已進駐核二廠，預計今天上午前完成安全核對作業，五天內進行機組再轉的起動程序作業，包括抽控制棒，讓反應爐開始進行核分裂，反應爐升溫升壓到一定溫度時就會產生蒸氣，後續才能進行機組併聯。

台電估算，機組從併聯發電到滿載供電，要再花四天的時間，以此推估，核二廠二號機可於三月二十九日回歸電力系統。核二廠二號機裝置容量達九十八．五萬瓩，若以四月尖峰負載三千萬瓩估算，可挹注三％備轉容量率。

新北市核能安全監督委員會主任委員、副市長李四川表示，台電一定要謹慎面對每個環節，確保安全無虞。李四川說，重啟核二廠二號機雖然可以暫時紓解電量供應的燃眉之急，但用過的核燃料處置及整體電力供應規劃，才是最需要被關心與重視的，台電及中央應該務實檢討整體能源規劃，並積極尋找核廢料的最終解決之道。

〔記者黃佩君、楊綿傑／台北報導〕核二廠二號機併聯申請昨天上午獲原能會審查同意，並於十二時五十五分併聯發電，滿載發電可供電九十八．五萬瓩，可救援三％的備轉容量率。

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  核二廠2號機併聯發電。（資料照）

核二廠二號機於前年五月中旬大修後，因為進行併聯發電時跳機，已經停機六百多天。台電已於二月五日向原能會提出再轉申請，原能會於本月五日審查完成，本月十五日也完成向立法院報告的程序，於本月二十日正式核准再運轉。

台電於二十一日上午起動機組，陸續完成機組升溫升壓作業、安全及保護系統、發電機、主汽機等併聯前所有測試驗證後，二十五日下午向原能會提出機組併聯申請，並於昨中午獲原能會審查同意、十二時五十五分機組併聯發電。

原能會昨掛保證表示，經實地查核、文件審核，已經確認機組現場狀態符合併聯要求，所以同意其併聯申請。

台電表示，核二廠二號機再轉不影響核電廠如期除役，機組併聯後，將逐步提升機組功率與發電量，同步進行併聯後相關測試，滿載發電可供電九十八．五萬瓩、約三％備轉容量率，增加供電調度彈性、確保全民用電穩定。

〔記者林菁樺、楊綿傑、李欣芳、何玉華／綜合報導〕核二廠二號機前天才獲原能會同意併聯發電，昨天竟就上演跳機！台電初判是執行「蒸汽旁通閥」測試時，影響反應爐壓力，啟動保護機制而導致停機；台電表示，已成立專案小組進行肇因研判及排除，最快明天向原能會提出綜合檢討報告，待報告並經核准後，才會規劃再起動，月底前滿載發電確定無望。

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  （台電提供）

台電明提出檢討報告

經核准後才會再起動

對於核二二號機再轉才剛滿一天就又出包，在野黨立委紛紛要求行政院長賴清德公開表示歉意或到立院專案報告；新北市核能安全監督委員會表達嚴正譴責；環團除呼籲查明原因、恢復停機到除役，更要求之前掛保證者應負起政治責任。

據悉，賴清德將聽取經濟部、台電等報告，了解事故的真正原因，再決定如何處置。原能會主委謝曉星則表示，會嚴查釐清跳機原因，但沒有核安問題，不認為要負責。

裝置容量九十八．五萬瓩的核二二號機，在停機逾二十個月後，本週二甫獲原能會同意開始併聯發電，原訂三月底可滿載供電，增加台電調度彈性；依夏季尖峰用電量約三千六百萬瓩計算，核二二號機占備轉容量率近三％，不料竟在昨日併聯升載時，重演前年的大修後併聯測試隨即跳機事件。

台電說明，核二二號機昨上午完成發電機第二次併聯，發電量約十八萬瓩，但下午一點二十五分進行後續測試時，「蒸汽旁通閥」將蒸汽導入冷凝器時，影響反應爐的壓力，造成反應爐啟動保護機制，因而安全停機。台電強調，核安無虞，請民眾放心。

台電解釋，「蒸汽旁通壓力控制系統」主要是控制蒸汽流量，部分進入主汽機推動發電機，部分蒸汽進入旁通閥，而蒸汽量的變化會影響反應爐的壓力，因此需要進行系統靈敏度的動態調校。

台電發言人徐造華表示，目前將先釐清肇因並向原能會提交檢討報告，經核准後才會再行起動；檢討報告與申請再轉不會設定時間表，仍以釐清原因為首要。

原能會主委︰

核電廠若不會跳機才慘

至於四月供電預測，台電官網顯示備轉容量率皆未達六％，整月亮出代表供電警戒的「橘燈」；對此，徐造華表示，預測值並未納入核二二號機組發電量，將會積極努力穩定全台供電。

謝曉星強調，原能會將嚴查跳機原因，確認安全無虞才會放行。至於外界矛頭指向他應該下台負責，他則說，從未講過核二廠二號機不會跳機，核電廠若不會跳機才更慘，而也沒有發生核安問題，不知道要負甚麼責任。

核四燃料棒盛裝於專用運輸護箱，由貨輪載往美國保存。（記者林欣漢攝）

〔記者林欣漢、俞肇福／基隆報導〕政府推動二○二五年非核家園政策，繼今年七月四日首批核四燃料棒從基隆港運送到美國，台電昨天凌晨再度運送第二批的一百二十箱、二四○束核四燃料棒抵達基隆港，傍晚由貨輪載往美國保存；台電規劃三年分成八批，在二○二○年底陸續將核四廠內的一七四四束燃料棒送到美國原廠保存、拆解再利用，核四廠將轉型為綜合電力園區。

昨天凌晨零時許，第二批的二四○束核四燃料棒分成十二輛貨櫃車運出核四廠，警方沿線封路交管，消防車也到場警戒；凌晨一點多，貨櫃車抵達基隆港西十九號碼頭，接運船隻吊掛裝有燃料束的貨櫃上船。

原能會指出，燃料棒都是未使用過的新燃料棒，輻射性低且性質穩定，輻射劑量與天然背景值相近，遠低於每小時一○○微西弗（μSv/h）法規限值，盛裝於符合安全規定的專用運輸護箱，經國際原子能總署派員查驗及封緘，並依原能會核准的核子燃料運送計畫及安全管制計畫確實執行，運送時對民眾安全並無影響。

〔記者林菁樺、羅倩宜、李欣芳／台北報導〕在「反空污」及「以核養綠」兩項公投過關後，經濟部昨公布新版能源政策，考量就算核電延役也難以補足火力缺口，確定核電廠不延役、重啟；未來將以綠能及天然氣為主力，確保穩定供電。

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  經濟部長沈榮津昨強調，續用核電也難以補足火力缺口。（記者黃耀徵攝）

據悉，經濟部上週已向行政院長蘇貞昌簡報相關內容，獲蘇揆同意。

工商界昨仍呼籲政府應謹慎精算，不能有缺電風險。以核養綠公投案領銜提案人黃士修則在臉書抨擊，核能延役不可行的說法是公然說謊。

續用核電 也難補足火力缺口

經濟部長沈榮津說明，核二、核三廠延役有四大困難，包括核二申請延役期已過、地方政府反對、核廢料無處去及民意反對下國會不會支持；核三雖仍在申請期限內，但延役一定要地方同意，而屏東縣政府已明確反對。

封存已久的核四重啟，更是困難重重。沈榮津說，包括要和原廠修約，但團隊早解散，修約時間無法估計；還得向原能會申請重啟並完成安全強化等工作、燃料棒送回原廠檢查等，時程至少是六、七年起跳。

至於反空污公投的火力年減一％，經濟部次長曾文生表示，以前年約二三○○億度火力發電為基準，算出第一年要減二十三億度，第二年起要減四十六億度，以此累進，在公投法時效的兩年期限是可達標，且地方有生煤管控，減的一定是燃煤發電。

曾文生強調，第三年起有台積電、華邦電、力晶等多家半導體大型投資，以最嚴謹的用電推估、電力成長二％計算，光是重大投資就會增加逾一百億度用電，占總用電三％到四％；若遵守公投規定，火力絕對值持續下降，又要因應台商回流、電動車電力需求，「第三年就算核能可延役，也解決不了缺電問題」。

綠能及天然氣 未來供電主力

沈榮津表示，核電評估不樂觀，燃煤更是處處受限，綠能及天然氣將是未來供電主力，只要按照既定的能源轉型計畫進行，仍可確保穩定供電；依能源局預估，從今年起都會維持備用容量率十五％、備轉容量率十％以上標準。

http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1265570

核二廠。（資料照，記者林欣漢攝）

〔記者林菁樺／台北報導〕台電去年各能源類別裝置容量、發電度數統計出爐，天然氣機組新增最多，再生能源新設也有近一百萬瓩居次，核能則因核一廠一號機除役，是唯一減少的能源類別；累計全台再生能源裝置量五七五萬瓩，首度超越核能的四五○萬瓩，出現「黃金交叉」，意味「核減綠增」的能源轉型持續發酵。

綠能575萬瓩 核能450萬瓩

根據台電統計，去年天然氣新增通霄新一與大潭七（GT）兩機組，合計增一四九萬瓩居冠；再生能源共新設九十六萬瓩排名第二，以太陽光電為大宗；燃煤則增加大林新一號機的八十萬瓩。

所有能源中，核能是唯一減少的類別，因核一廠一號機除役、減少六十三萬瓩，今年七月第二部機組也進入除役階段。統計去年台電系統中，再生能源裝置量達五七五萬瓩、核能為四五○萬瓩，再生能源「首度超越」核能裝置量，「核減綠增」已成趨勢。

減煤管制 燃煤發電量下滑

此外，去年發電二三三二億度，較前年二三一○億度略增二十二億度；其中核能因核二機組重啟發電，共發電二六六億度，比前年多五十一億度；再生能源發電則小增兩億度、達一一四億度。

至於去年燃煤發電共九○五億度，仍居各類別之冠，天然氣九○一億度緊追在後，兩種火力發電差距逐年縮小，去年只差四億度；且燃煤發電量因配合各地減煤管制，首度出現下滑趨勢，比前一年少了一千萬度。

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1269669

核二廠。（資料照，記者林欣漢攝）

〔記者林菁樺／台北報導〕核廢料去處難解，台電核一、核二廠的乾式貯存興建仍卡在新北市；而核二廠一號機燃料池繼二○一六年底爆滿後，根據台電最新估算，改建的裝載池也將於役期滿前九個月、即後年三月爆滿，核二廠一號機難逃「提前除役」命運。

燃料池滿 估提早9個月除役

核二廠一號機於二○一六年底因燃料池滿，陷入舊燃料棒退不出、新燃料棒進不去的「進退兩難」局面，首度遇上提前除役問題；為此，台電當時提出格架延伸的「裝載池改建」案，增設四四○格後，預估核二廠一號機可再轉兩個周期、約三年，為第一次的提前除役問題解套。

然而，核廢料去處爭議多年，包括長期放置核廢料的最終處置場、集中式貯存場址選址搞不定，最基礎的乾式貯存也未能完成。核二的乾貯興建難關，主要來自四年前台電送新北市審核的「逕流廢水污染削減計畫」，至今尚未通過；而新北市日前聲稱核二燃料池尚有空間，也遭台電打臉。

台電最新評估，核二廠一號機「裝載池」預計於二○二一年三月也會遇上爆滿問題，但機組的正式除役日期為二○二一年十二月，等於核二廠一號機必須提前九個月畢業、無法運轉發電。

台電發言人徐造華表示，裝載池格架改建已是最大化利用，沒有空間增加；雖然核二廠一號機組在除役前九個月停機，台電會確保機組維持在安全穩定狀態，直到機組正式除役。

值得關注的是，核二廠一號機的逕流廢水污染削減計畫，若遲未取得新北市核准，核二也會走向爐心內燃料棒未能移出，如同核一假除役翻版，影響實際除役作業。

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1269670

台灣地質環境位在環太平洋地震帶之中，涵蓋全世界超過70%地震。（資料照）

〔記者黃佩君／台北報導〕公投將屆核4議題延燒，國民黨立委羅明才更提出要比照法國建「安全核5」，遭行政院長蘇貞昌反嗆無法選址。美國地調所資料顯示台灣屬於地震高度活動區，強地震較法國多出263個，921大地震所釋放的能量更比法國近年最大地震高出700倍。

4大公投案延燒，核4公投涉及台灣非核進程。羅明才日前表示既然朝野對核4沒共識，應向法國取經，規劃興建安全的核5廠。

羅明才強調法國7成以上使用核電，但從來沒聽過什麼問題，空氣也非常乾淨，應以核5廠做為台灣重啟核能的百年大計。但遭蘇揆反問「蓋在哪裏」後羅語塞數秒，才表示「我不知道，需專業評估」。

根據經濟部地調所分析，以美國地質調查所（USGS）蒐整的全球地震資料庫為標準，台法兩國地震差異相當懸殊。該資料顯示以1900年以來規模6以上較易致災的強震比較，台灣高達263個，更有高達32個在規模7以上；但法國為0個。

經濟部表示，法國僅南方少部分區域碰觸歐亞地震帶，但台地質環境位在環太平洋地震帶之中。後者涵蓋全世界超過70%地震，而前者僅佔全世界地10%到15%，且法國斷層帶數量也遠少於台灣。

地調所也表示，台法近年發生最大地震規模相差達700多倍。依據公式計算結果，台灣1999年發生的921地震規模為7.3，所釋放的能量約是法國2019年規模5.4地震的700餘倍。

經濟部在90年代曾經出版過能源白皮書，透露核5廠規劃在雲林台西一帶，同時在核1到3廠內增設機組。此規劃雖經過台電評估，但後來並未付諸實施。原能會主委謝曉星曾表示，目前台灣連現有核電廠乾儲都尚未通過，恐沒有地點可興建核5廠。

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