馬龍

 

陸戰機航母 赴東海挑釁

美戰機也巡弋 日韓民航拒向中國通報

2013年11月27日

美總統歐巴馬（上圖）與日首相安倍晉三（下圖，法新社）譴責中國設立「東海防空識別區」。

【綜合報導】中國片面宣告成立東海防空識別區後，昨天更由官方媒體披露已出動數十架殲10戰鬥機，赴東海空域進行演習。美國國防部昨宣布２架B-52轟炸機，前天在未知會中國的情況下進入東海防空識別區內，飛臨釣魚台上空，較勁意味濃厚。中國首艘航空母艦「遼寧艦」昨從青島出發，穿越東海敏感海域，開往南海演習，藉機向美日同盟展現軍力，使區域局勢再度緊繃。

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中國官方的中央電視台昨報導，中共海軍的「東海艦隊」轄下飛行團，近日於東海進行「大強度多科目飛行訓練」。另一官媒新華網說明，「該演習時間與中國正式公布東海防空識別圈的時間非常接近」，報導直指參與演習的屬殲10戰鬥機，央視並披露部分演習現場畫面。

美白宮表達譴責

同時，中國首艘航空母艦「遼寧艦」昨上午在導彈驅逐艦瀋陽艦、石家莊艦和導彈護衛艦煙台艦、濰坊艦的四艘戰艦伴隨下，從青島啟航赴南海展開試驗與訓練。儘管官方報導強調此次遼寧艦隊的出行屬「計劃內正常訓練安排」，但選擇在此敏感時機，讓航母艦隊經東海區域南下至南海訓練，背後含意耐人尋味。
中方上周六公布東海防空識別區，把有領土爭議的釣魚台劃入中國的管制空域，與日本防空識別區大幅重疊，也有部分和台灣的航空識別區重疊。美國政府強調釣魚台屬於美日安保條約保障範圍，前天更再次譴責中國此舉，美國白宮副發言人恩尼斯特說：「中國的宣布是不必要的挑撥行為。」
日本政府也指中方「片面改變現狀」，澳洲政府昨召見中國大使提出抗議，德國政府也稱這使「中國與日本的武裝衝突風險升高」。
日本國土交通大臣太田昭宏昨天重申此防空識別區「無效」，要航空公司不予理會，原本表示會向中國提交飛航計劃的全日空與日本航空昨宣布，將配合政府政策，不提交飛航計劃。南韓大韓航空與韓亞航空昨天都表示，沒有向中國申報飛越航空識別區的班機，大韓航空說，除非南韓政府更改規定，他們不會改變現行作法。

測美日安保關係

淡江大學戰略研究所助理教授黃介正告訴《蘋果》，中方目前諸多動作，「對日本的針對性非常明顯」。鑑於中方至今對美國與包括我國等周邊國家的和緩態度，或可歸納中國近日諸多「單挑日本」舉動，意圖測試美日安保關係的堅固程度。

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中日台防空識別區示意圖

中國航空母艦遼寧艦昨啟航，赴南海海域展開演練，而近日大批殲10戰機也在東海演習，引發關注。

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殲10戰機小檔案

飛行速度：2.0馬赫
作戰半徑：1100公里
最大航程：2500公里
武器：載彈量7噸，可掛載近、中、遠各型對空、對地、對艦攻擊導彈
雷達系統：電子掃描相位雷達，可同時跟蹤24個目標、同時攻擊4個目標
資料來源：《蘋果》資料室

遼寧艦小檔案

舷號：16（中國首艘航母）
編制：北海艦隊
母港：青島
全長：304公尺
全寬：75公尺
載員：約2600人
航速：約30節（時速約55.56公里）
續航力：航速30節時約7400公里
艦載機（推測）：殲-15戰機、卡-27反潛直升機
排水量：約6.5萬公噸
武器及電子裝備：反艦飛彈、防空飛彈、反潛火箭發射器及多種聲納、雷達、電子干擾系統等
資料來源：《蘋果》資料室

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20131127/35467135/%E9%99%B8%E6%88%B0%E6%A9%9F%E8%88%AA%E6%AF%8D%E8%B5%B4%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E6%8C%91%E9%87%81

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馬提「東海倡議」籲各方自制

【聯合報╱記者錢震宇、王光慈、鄭宏斌、李昭安／台北報導】 2013.11.27 02:28 am

大陸劃設東海防空識別區，國民黨主席馬英九昨表示，防空識別區不涉及領空，也跟領土、主權無關；政府已向各方表達嚴正關切，「當然包括大陸」。大陸東海防空識別區將釣魚台列嶼等區域劃入，馬英九昨天在中山會報上主動提及此事，表示政府高度關注。 馬英九表示，政府依據「東海和平倡議」原則，呼籲相關各方自我克制，不要升高對立行動；擱置爭議，以和平方式處理爭端。政府向各方表達關切，也向大陸表達政府關切。 對於民進黨批評政府反應軟弱、沒有能力捍衛國家主權與安全。國民黨發言人楊偉中表示，政府始終以積極、穩健而有效的方式捍衛釣魚台主權與漁權。他表示，民進黨長期以來在釣魚台主權上軟弱無能，在兩岸與國際上扮演麻煩製造者角色，不但自我矛盾，也無助捍衛台灣利益。 國防部表示，軍方第一時間已掌握資訊，將密切注意動態發展，並依「國軍經常戰備時期突發狀況處置規定」，採取必要應變作為。 外交部昨天表示，台灣和美國每天都有為此溝通，充分了解彼此立場，美方也明確肯定雙方保持密切聯繫的重要性。 外交部北美司長謝武樵說，政府的立場明確，釣魚台主權屬於中華民國毋庸置疑。至於兩岸防空識別區的重疊部分，國安會也責成國防部採取適當處置。 【華盛頓記者賴昭穎／二十五日電】中共劃設東海防空識別區的舉動引發美國關注，白宮副發言人恩尼斯特表示，中方的宣示是「不必要的煽動舉動」，任何區域紛爭應透過外交手段解決。 白宮國安會、國務院和國防部日前才發表聲明譴責中共的做法，恩尼斯特二十五日再度表達美方希望降低區域緊張局勢的看法。 【2013/11/27 聯合報】@ http://udn.com/

全文網址: 馬提「東海倡議」籲各方自制 | 東海局勢緊張 | 全球觀察 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR1/%E9%A6%AC%E6%8F%90%E3%80%8C%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E5%80%A1%E8%AD%B0%E3%80%8D%E7%B1%B2%E5%90%84%E6%96%B9%E8%87%AA%E5%88%B6-8322451.shtml#ixzz2loRf2FzU
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對日「亮劍」遼寧號赴南海訓練

作者： 藍孝威╱北京報導 | 中時電子報 – 2013年11月27日 上午5:30

中國時報【藍孝威╱北京報導】

在美日要求中國撤回在東海上空畫定防空識別區之際，大陸第一艘航空母艦「遼寧號」，昨日在海軍4艘艦護衛下，自山東青島起航，前往南海進行演練。這是遼寧號從去年9月入列以來，首次以戰鬥編隊進行長時間的跨海區訓練，途中將穿越釣魚台海域，對日本「亮劍」，中美日三方關係再度劍拔弩張。

美國尼米茲和喬治.華盛頓兩大航母戰鬥群上個月在菲律賓馬尼拉灣參與聯合軍演，目前仍在菲律賓海域參與颱風海燕過後的救災。中國航母編隊駛抵南海後，將形成中美兩國三個航母群首度匯集南海。

中國軍網報導，昨天上午7點半，遼寧號自青島膠南小口子軍港起航，與海軍導彈驅逐艦瀋陽號與石家莊號，和導彈護衛艦煙台號與濰坊號組成編隊遠赴南海，並將在南海附近海域開展科研試驗和軍事訓練活動。

遼寧號艦長張崢表示，這是遼寧號服役後，首次進行長時間、跨海區試驗訓練，對有關設備的性能進行連續工作情況下的檢驗；對部隊整體訓練水平進行考驗和鍛鍊。過去遼寧艦都是在青島軍港附近海域進行訓練，基本上是以科研訓練試驗為主，包括艦載機的起降、帶彈試驗等。這次是嘗試到不同的南海海域進行訓練和試驗。之所以選擇南海海域，一是因為海域面積比較大，再者，水文氣象條件相對比較複雜。

中共海軍大校、軍事專家李傑指出，遼寧號此行將可威懾日本，因為無論是通過巴士海峽或台灣海峽往南海，皆為航母首次航行至鄰近日本海域，對日本構成壓力。

如果經巴士海峽，中國航母將首次穿越第一島鏈，通過與那國島周邊或宮古水域；如果經台灣海峽，艦載機殲-15可以在中國設定的東海「防空識別區」，升空展示軍力。

自今年以來，遼寧號已出海4次，最近的一次是出海長達23天後於本月11日返航，此次出海成功試驗，遼寧號有能力幾乎同時從3個起飛點，一次起飛3架殲-15艦載殲擊機。這也象徵艦載機的訓練逐步告一段落。

李傑認為，從這一次航母編隊的編成來看，中國還需強化反潛能力，還需要配備一定數量的反潛戰艦。航母戰鬥群的編隊訓練，有一個試驗、摸索的過程，將來還可能會重新組合，重新訓練。

 

http://tw.news.yahoo.com/對日-亮劍-遼寧號赴南海訓練-213000146.html

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回復 66# 馬龍


    哦！真是不自量力！真要開打的話，簡直就是赴死！

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回復 68# 貓咪尾巴


    習老大正在玩火哦！

 

一個不小心可是會燒到蛋蛋哦。

 

30年改革有可能從此化為烏有。

 

話說回來，誰勸得來？

 

不都是他們自己搞的嗎？

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千公僕登陸 進修論文涉洩密

2013年12月05日

蔡得勝昨說，近十年共有逾千名公務員赴中國進修。劉耿豪攝

【王烱華、徐珮君╱台北報導】國安局長蔡得勝昨在立院答詢時說，從二○○三年起到今年，有千餘人次的公務員赴中國進修，且近來遠距教學興盛，更讓人數暴增，「確有國安顧慮」，已請陸委會訂定規範，避免政府重要資訊外洩。蔡還透露，赴中進修的公務員，許多報告或論文，確有「指定題目」，一看就知是有「企圖」的。陸委會則說政府不支持公務員赴中進修，將研議禁止。

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立院外交國防委員會昨邀蔡得勝報告「通訊監察執行現況暨共諜防範僱為及預警機制」，綠委邱議瑩質疑公務員赴中進修，其提出的報告、論文會將台灣機密資料外洩。蔡得勝說，國安局也認為不妥，已與人事總處、陸委會研討，盡速提出規範。

指定題目有企圖

蔡得勝私下坦承，赴中進修的公務員，許多報告或論文確是「指定題目」，明眼人一看就知道是有企圖的，國安局已向陸委會反映，希望未來能規定一定職等及某些範疇內的公務員不得到中國進修。
陸委會昨說，現行《公務人員訓練進修法》及《兩岸人民關係條例》未禁止公務員赴中進修，僅限制政務人員及涉密公務員赴中國必須有明確的事由；目前在政策上v，政府並不支持公務員赴中進修，陸委會已與人事行政總處、國安局等單位多次研討，未來將研議禁止公務員赴中進修

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20131205/35486153/%E5%8D%83%E5%85%AC%E5%83%95%E7%99%BB%E9%99%B8%E9%80%B2%E4%BF%AE%E8%AB%96%E6%96%87%E6%B6%89%E6%B4%A9%E5%AF%86

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聯合報：募不到兵 裝甲兵要千人來41人

http://www.cdnews.com.tw　2013-12-12 07:28:56

聯合報12日頭條新聞全文如下：　

　國軍預計在民國一○五年底達成全志願化，但募兵成績嚴重落後，到十一月底為止，志願士兵僅招到目標的三成，其中又以戰鬥部隊缺員最嚴重。 

　募兵制招嘸人，國防部提出提升基層待遇、鼓勵退伍軍人報考公職等配套，但遲未獲行政院同意。 

　國防部昨天到立法院報告募兵進度，今年招募志願士兵目標二萬八千五百卅一人，到十一月底為止共招八千六百零三人，達成率僅三成。 

　國民黨立委林郁方表示，國軍志願士兵採取指職制，報考時可挑選服役地區或職務，比較操的部隊，招募達成率「低到怵目驚心的地步！」 

　林郁方指出，陸軍裝甲兵預定招募一千零七十七人，但至上月底為止，入營報到只有四十一人，達成率僅百分之四。 

　東引戰略地位重要，但募兵成績同樣低落。去年達成率兩成五，今年目標為兩百八十五人，但到十一月底入營報到僅十一人，達成率也是百分之四。 

　續推募兵將導致國軍戰力殘破，他建議馬總統向全民說明，以公投決定是否繼續。台聯立院黨團總召許忠信表示，政府財源無法支持全募兵，應該回歸徵兵。 

　國防部長嚴明表示，原規畫明年元旦起就停徵義務兵，今年九月決定全募兵的驗證期延長兩年，因此人數需求沒有原先那麼高。 

　民進黨立委邱議瑩批評，國防部提出的這些加給，至今沒有一個獲政院同意，人事總處上月廿四日還發文強調「尚未定案」。嚴明說，行政院「沒說不同意」，且已排出各項加給實施順序。 

　邱議瑩追問，加給預計何時上路？嚴明回答，「希望是一○三年一月一日」，邱議瑩質疑，這個日期只剩下十幾天，國防部卻還要幫行政院擦屁股，還在講募兵不會跳票。 

　

【中央網路報】

http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=144&docid=102568694

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蘋論：募不到兵

2013年12月13日

更多專欄文章

 

台灣推動馬總統的募兵制，已可正式宣告失敗。國防部有個錯誤的迷思，認為是薪資不夠高，吸引力不足，因此主張按目前基準加薪4千元。

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愛國心比錢重要

美軍募兵制的成功完全是薪資高的原因嗎？並不是。越戰結束後，改徵兵為募兵，薪資並不比一般上班族高多少，但福利和退伍後的就學、就業安排則相當誘人，所以即使在美國經濟最景氣的時代，募兵都能基本達到需求的數量。除了福利與生涯安排之外，美國人願意當兵的真正動機是強烈的愛國心。
美國除了兩大洋沿邊居民外，其他地方居民的愛國心是悠久傳承的。很多家庭曾祖父打過一戰、祖父打過二戰、父親打過韓、越戰、兒子去打阿富汗、伊拉克，家族引以為榮，鄉親父老也敬仰愛國軍人，在地方上地位崇高。同時，歐洲許多強國，像是德、英、法都有中古武士的傳統，尤其普魯士軍人世代的家族通常都有貴族血統，在社會上擁有極高的尊嚴與地位。美國多少也有類似的傳統。
台灣正相反，文化裡有著漢人「好男不當兵」的傳統思想；除了懼怕危險之外，還對軍人有老粗、武夫、頭腦簡單、四肢發達等刻板印象。兩蔣時代連將軍們都禁止兒子上軍校：「去當軍人就打斷你的腿。」是當時眷村裡經常聽到的話。這種社會氛圍如何鼓勵從軍？

恢復徵兵別再拖

如今人人說愛台灣，但願意當兵的很少，愛國心還不如兩蔣時代。愛台灣云云，說說罷了。此外，愛台灣和愛國（中華民國）之間有很大的認同裂縫，稀釋了愛的濃度；加上馬的和中政策，使愛台灣與不當兵之間的矛盾及良心壓力大大減輕。募不到兵以及這麼多軍人願當共諜，也就不奇怪了。
徵兵募兵同時進行是不錯的想法，如果做不到就趕快恢復徵兵制，不能再拖死狗了。再不，還有個辦法，就是軍隊全面機器人化，發展無人戰機，火力全面高科技化，來減少兵力需求，由少數的數位化戰士電腦操縱火力投射，達到殲敵效果。這樣可能比募一堆菜鳥更好。不過，這可能是癡人說夢吧！

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20131213/35505365/%E8%98%8B%E8%AB%96%EF%BC%9A%E5%8B%9F%E4%B8%8D%E5%88%B0%E5%85%B5

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糗了 阿帕契剛交機就停飛

作者： 呂昭隆╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年12月19日 上午5:30

中國時報【呂昭隆╱台北報導】

上周才風光辦交機典禮的陸軍AH-64E阿帕契直升機，因美國發現主傳動箱行星齒輪出現螺帽扭力喪失的問題，遂發出全球飛安通報，並於前天通知我國停飛特檢。國防部長嚴明昨在立法院表示，等美方完成檢測後，即可恢復訓練。至於後續24架AH-64E的交機，不會受到影響。

 

http://tw.news.yahoo.com/%E7%B3%97%E4%BA%86-%E9%98%BF%E5%B8%95%E5%A5%91%E5%89%9B%E4%BA%A4%E6%A9%9F%E5%B0%B1%E5%81%9C%E9%A3%9B-213000280.html

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陸軍特戰裝備 爆採購弊端

自由時報 – 2013年12月23日 上午6:10

〔自由時報記者羅添斌／台北報導〕軍方再爆採購弊端！陸軍航特部所屬的特戰指揮部採購「四輪傳動突擊車」及「ＰＲＴ偵蒐球」等特戰裝備，遭檢舉有不肖官員涉及變造文件、掩護廠商通過驗收，監委調查報告上週出爐，認為軍方涉有違失；陸軍司令部動作更快，除已在十月間完成行政調查外，更將個案移送桃園地檢署偵辦。

監委認定軍方涉有違失

軍方官員指出，特戰指揮部在進行「ＰＲＴ偵蒐球」的驗收過程出現重大瑕疵，部分參與驗收人員因不同意完成驗收，在驗收文件上的幾項表格上不打勾，刻意留空，但由特戰指揮部送到陸軍司令部的文件上，卻遭填上「合格」，由於涉偽造文件，軍方將此案移送法辦，就是要查出「究竟是在哪個環節出錯，是哪個單位授意偽造文件」。

軍方官員表示，四輪傳動突擊車等裝備是在九十七及九十八年間就分批完成驗收，也已撥交部隊使用，事情雖已距今有四、五年之久，但若有事證足證有弊，軍方絕對依法處理。

相關人士指出，突擊車是在國內委由改造廠商進行生產，全案經費達一億零六七九萬二千元，共改裝生產五十六輛，做為特戰指揮部因應突擊、反恐任務快速部署之用，但審計部在查核相關預算決算時發現有異並呈報監察院，監委林鉅鋃在十一月二十二日約詢國防部軍備副部長嚴德發上將等相關人員後，已在上週完成調查報告。

報告指出，陸軍高價購入的「四輪傳動突擊車」，涉水深度不符建案需求，車身結構也不符投綱計畫規定，且未經安全測試，無法確保車輛翻滾時的人員安全及車輛行進間武器射擊時之操控平衡，顯有違失。

報告特別指出，陸軍特戰指揮部作戰科人員，參與「四輪突擊車」第一梯次的性能測試，明知廠商未提供車內通話系統對外通聯連結饋線，性能測試人員均未就抽樣車「車內通話系統」可否對外通訊為「合格」的判定，卻逕自以性能測試合格報驗，變造驗收文件；陸軍司令部明知廠商未交付連結必要饋線，就逕予同意驗收付款，致所購突擊車均不具對外通訊功能，均有違失。

但陸軍官員說，車體確有經過車測中心驗證通過，安全性是合格的，通聯饋線部分會要求廠商補足合格的貨源，否則會依約求償。至於監院為什麼未採用陸軍的說法，官員說，會再提供進一步的資料給調查監委。

另在ＰＲＴ偵蒐球購案，調查報告認為，陸軍特戰指揮部辦理此案性能測試，明知「數位次系統」尚未籌購到位，未經實彈測試，竟偽造性能測試結果，謊稱攝影機能承受槍枝擊發時所產生的強震而不損壞，顯有違失。

 

http://tw.news.yahoo.com/陸軍特戰裝備-爆採購弊端-221025394.html