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火流星劃破西伯利亞夜空 耀眼奇觀影片直擊!

小行星在西伯利亞上空大氣中燃燒的情況。(取自X平台)

小行星在西伯利亞上空大氣中燃燒的情況。(取自X平台)

2024/12/05 17:00

〔編譯陳成良/綜合報導〕12月3日,一顆小行星在俄羅斯西伯利亞上空進入地球大氣層,燃燒成為一道耀眼火流星,展現壯麗宇宙奇觀。這顆編號2024 XA1 的小行星直徑約70公分,撞擊大氣層的時間比被發現僅早12小時,突顯天文偵測技術的挑戰。

根據《新聞週刊》(Newsweek)報導,歐洲太空總署(ESA)於社群平台X表示,2024 XA1 於世界協調時間16:15(台灣時間4日 00:15)進入地球大氣層,於雅庫提亞(Yakutia)上空燃燒殆盡,形成數百公里範圍內可見的火流星。ESA特別指出,全球天文學家精準預測此次撞擊時間,誤差僅正負10秒。

這是今年內第四次成功預測的「即將撞擊天體」(Imminent Impactor),也是人類史上第十一顆提前偵測的小行星。2024 XA1是由美國亞利桑那州基特峰國家天文台(Kitt Peak National Observatory)發現的。

先前類似事件包括1月在德國柏林上空燃燒的2024 BX1、9月4日於菲律賓上空出現的 2024 RW1,以及10 月22日在夏威夷上空劃過的2024 UQ,後者僅在撞擊前兩小時被發現。這些天文現象吸引民眾關注,許多人在社群媒體上分享火流星影片,但是否有殘骸落地仍無定論。

小行星主要分佈於火星與木星之間的小行星帶,大小從幾公分至數百公里不等。當小行星或較小流星體進入大氣層,由於摩擦產生高溫,外層汽化並形成明亮光跡,這過程稱為「燒蝕」(Ablation)。若流星異常明亮,甚至可於白天觀測,則稱為火流星。大多數火流星在進入大氣層後完全燃燒,但少數殘片能抵達地表,這些殘片被稱為隕石。

根據美國航太總署 (NASA)資料,今年10月間有30顆小行星比月球更接近地球,突顯近地天體(NEOs)的潛在威脅。科學家迄今已偵測到超過1.1萬顆直徑140公尺的近地天體,但預估仍有約1.4萬顆未被發現。大尺寸且接近地球軌道的小行星被歸類為「潛在危險小行星」(PHAs),其軌道需距地球小於0.05天文單位(約750萬公里),且直徑至少140 公尺。若此類天體撞擊地球,可能引發區域性災害,全球天文機構因此持續努力強化預警網絡,並尋求反制策略以降低風險。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4885039

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100億公里太空長征!歐日探測器耗時8年逼近水星 迎最棘手關卡

歐日合作的「貝皮可倫坡」太空船拍攝的水星北極近照。(美聯社)

歐日合作的「貝皮可倫坡」太空船拍攝的水星北極近照。(美聯社)

歐洲與日本合作執行的「貝皮可倫坡」(BepiColombo)水星探測任務,在歷經8年、飛行超過100億公里後,正式進入「棘手」的抵達階段。相互連接的兩具探測器3日成功脫離一路推進它們的轉移模組,預計11月21日進入水星軌道,並於12月分離至不同軌道展開研究。

綜合外媒報導,水星體積略大於月球,質量小、引力遠弱於太陽,讓太空船難以靠近。貝皮可倫坡2018年從地球升空後,沿迂迴路線完成9次行星飛掠,藉此調整速度及修正軌道,以便被水星引力捕獲;2025年1月最後一次飛掠時,還拍下水星撞擊坑及火山平原的清晰影像。截至3日,太空船距離目的地仍有約330萬公里。

歐洲太空總署(ESA)形容,這是該機構歷來操作難度最高的行星抵達程序之一。由於太空船當時距離地球約2億公里,系統必須自主切斷連接探測器與轉移模組的4根機械支柱,再由彈簧裝置以每秒40公分的速度將兩者輕輕推開。ESA官員直言,這是一項「棘手的任務」;所幸德國控制中心近2小時後順利收到操作成功的訊號。

ESA的「水星行星軌道器」(Mercury Planetary Orbiter,MPO)預計從明年春季開始,以最低距離水星表面約480公里的軌道進行精密觀測;日本的「水星磁層軌道器」(Mercury Magnetospheric Orbiter,Mio)則沿橢圓軌道運行,最遠距水星約1萬1000公里,研究水星周遭的太空環境與磁場。

水星是太陽系中最小、最靠近太陽,也是4顆類地行星中研究最少的一顆,表面溫度最高可達攝氏427度,兩極終年不見陽光的撞擊坑卻極為寒冷,並蘊藏冰層。ESA官員形容,在當地操控探測器,就像「背後一直有一座炙熱的披薩烤箱運轉」。

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土星北極「6邊形」雲系不夠看! 南極出現更巨大波動結構

土星南極的十邊形大氣結構。(美聯社)

土星南極的十邊形大氣結構。(美聯社)

太陽系行星土星的北極以著名的六邊形雲系結構出名,不過,美國國家航空暨太空總署(NASA)的哈伯太空望遠鏡,在土星南極也發現一個幾何形狀的大氣結構,而且是十邊形。

根據美聯社、NASA新聞稿,哈伯太空望遠鏡觀測到的土星南極巨大「十邊形」大氣波動結構,位於土星一股強烈的噴射氣流中,比1980年代發現的土星北極六邊形結構規模更大、而且更不穩定;其延伸穿過多層大氣,顯示它不只是個雲層特徵,而是以垂直方向延伸的大氣結構。土星北極六邊形也位於噴流中,但實際上幾乎固定不動,而南極十邊形以每小時約10公里往東移動,且這個結構可能還在發展,但目前其單一邊長已超過1萬英里(約1萬6700公里)。

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地球細菌到月球竟可存活數月 黑麴黴最具韌性、國際太空站也有

1969年NASA太空人登陸月球。(美聯社檔案照)

1969年NASA太空人登陸月球。(美聯社檔案照)

月球溫差極大,又長期暴露在強烈太空輻射與高能粒子下,對來自地球的人或生物而言是不適合居住的地方。不過,美國國家航空暨太空總署(NASA)研究發現,一些地球常見真菌和細菌,若隨太空人「搭便車」到月球,可在特定條件下存活一段時間。這項研究挑起月球探索活動無意間把地球微生物帶到月球,造成污染的疑慮。

路透21日報導,NASA利用觀測資料模擬月球南極附近3處區域環境,測試兩種真菌和三種細菌,發現在特定區域,如永久處於陰影中的隕石坑,以及在特定季節,如月球的秋冬季,可存活數週到數月。這份在《科學進展》(Science Advances)期刊發表的報告作者、NASA行星科學家薩克塞納(Prabal Saxena)指出,真菌存活能力比細菌更強,其中,黑麴黴(Aspergillus niger)最有韌性,這種黑黴菌喜歡溫暖且潮濕的地方,國際太空站上也曾發現其蹤跡;數種鐮孢菌(Fusarium)也相當有韌性,但不及黑麴黴。

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銀河系「飆仔」現身!時速9000萬公里 8.7年繞黑洞一圈

這張2026年8月19日發布的連續影像,由歐洲南方天文台甚大望遠鏡干涉儀的GRAVITY儀器拍攝,顯示多顆恆星繞行銀河系中心的超大質量黑洞「人馬座A*」。(路透)

這張2026年8月19日發布的連續影像,由歐洲南方天文台甚大望遠鏡干涉儀的GRAVITY儀器拍攝,顯示多顆恆星繞行銀河系中心的超大質量黑洞「人馬座A*」。(路透)

天文學家發現銀河系目前已知速度最快的恆星S301,它以最高每秒約2萬5000公里、時速9000萬公里,相當於商用客機的10萬倍,繞行銀河系中心的超大質量黑洞「人馬座A*」(Sagittarius A*)。

綜合外媒報導,這顆刷新速度紀錄的恆星S301繞行人馬座A*一周僅需8.7年,最接近黑洞時,距離約為地球到太陽的12倍,相當於土星到太陽的距離。它與黑洞的距離,比先前紀錄保持者還近約10倍,是目前已知最靠近這個黑洞的恆星。

研究團隊利用位於智利的歐洲南方天文台甚大望遠鏡干涉儀(VLTI)觀測、追溯S301的運行軌跡,相關成果週三(19日)刊登於《自然》(Nature)期刊。德國馬克斯普朗克地外物理研究所(MPE)研究人員曼格(Felix Mang)表示,S301的軌道非常緊密,且呈高度橢圓形,如此靠近黑洞又能高速運行前所未見。

S301因距離黑洞特別近,更容易受到黑洞自轉造成的「時空拖曳」效應影響。根據愛因斯坦廣義相對論,自轉中的黑洞會拖曳周遭時空,進而改變附近天體軌道;研究團隊希望藉由持續追蹤S301,進一步檢驗愛因斯坦理論。

雖然S301最快時速度約達光速8%,且最接近黑洞時距離極近,但科學家預期它仍不會遭黑洞吞噬。研究人員指出,黑洞並非會把附近一切都吸進去的「宇宙吸塵器」,只要軌道穩定,恆星仍可持續繞行。


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星鏈不只上網! 1200顆衛星竟能「量出」太空大氣

星鏈衛星運行於地球低軌道;最新研究利用約1200顆星鏈衛星的軌道變化,繪製約480公里高空熱層的大氣密度分布。(圖擷取自SpaceX)

星鏈衛星運行於地球低軌道;最新研究利用約1200顆星鏈衛星的軌道變化,繪製約480公里高空熱層的大氣密度分布。(圖擷取自SpaceX)

日本京都大學研究團隊利用約1200顆星鏈衛星(Starlink)的軌道資料,繪製出地球約480公里高空熱層的大氣密度分布圖。研究人員發現,衛星飛行時受到的微弱大氣阻力,會造成軌道細微變化,透過分析這些變化,可進一步掌握肉眼難以直接觀測的高層大氣。

根據科學網站《Science Daily》報導,研究團隊分析約1200顆星鏈衛星的詳細軌道資料,並利用「斷層掃描」(tomography)概念,重建熱層大氣密度的二維分布。研究成果已發表於學術期刊《地球、行星與太空》(Earth, Planets and Space)《Earth, Planets and Space》。


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太陽表面最清晰影像曝光!梵谷《星夜》般漩渦藏爆發能量

科學家捕捉到了迄今最清晰的太陽表面影像,揭露如漩渦般持續旋轉的電漿結構。(美聯社)

科學家捕捉到了迄今最清晰的太陽表面影像,揭露如漩渦般持續旋轉的電漿結構。(美聯社)

天文學家利用全球最強大的太陽望遠鏡,取得迄今解析度最高的太陽可見表面影像,揭露如漩渦般持續旋轉的電漿結構。研究人員形容影像相當「壯麗」,這些紋路猶如梵谷名畫《星夜》中的旋轉夜空。

綜合外媒報導,研究團隊利用位於夏威夷茂宜島(Maui)的美國國家科學基金會丹尼爾.井上太陽望遠鏡(Daniel K. Inouye Solar Telescope),觀察厚度約100公里的太陽光球層,也就是人類從地球上看見的明亮表面。科學家原本拍攝這些影像,是為了微調望遠鏡並測試性能極限,卻意外取得前所未有的高解析影像,相關成果週三(5日)刊登於《自然》(Nature)期刊。

靜態影像與縮時影片顯示,溫度約攝氏5540度的高溫電漿,在磁場中以不同速度交錯流動,形成直徑約19至170公里、持續成長的旋轉渦流。研究人員指出,這些彎曲、羽毛狀及圓形紋路是「克爾文-亥姆霍茲不穩定性」(Kelvin-Helmholtz instability,KHI)現象,即兩股流速不同的流體相互作用,逐漸形成螺旋狀渦流。

研究人員指出,這是人類首次在恆星表面如此清晰地觀察到KHI現象。其形成的持續扭轉會攪動太陽磁場、累積磁能,最終可能引發太陽閃焰或日冕物質拋射等大規模爆發,也有助解釋太陽外層大氣為何如此炙熱,以及能量如何向上傳輸。

研究共同主持人庫里澤(David Kuridze)表示,梵谷《星夜》中天空的漩渦,與KHI紊流結構非常相似;葛飾北齋的《神奈川沖浪裏》中捲曲的浪尖,也呼應KHI波浪的經典形狀,「這顯示自然界的基本幾何形態,如何深深呼應人類藝術。」

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5530097

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月球藏外星基地?天文學家發現「20多個UFO」 尺寸比曼哈頓還大

烏克蘭天文學家2025年在觀測月球時,發現超過20個UFO出現在月球附近。(擷取自Main Astronomical Observatory)

烏克蘭天文學家2025年在觀測月球時,發現超過20個UFO出現在月球附近。(擷取自Main Astronomical Observatory)

烏克蘭天文學家說,2025年在觀測月球時,發現超過20個UFO出現在月球附近,其中部分碟狀物體估計直徑高達24到40公里,尺寸超過美國紐約曼哈頓的長度,甚至出現同步閃爍等特殊現象。他們推測,這些物體展現出具有智慧的行為,不排除與隱藏於月球上的未知文明有關。

根據《每日郵報》報導,這項研究由烏克蘭天文台(Main Astronomical Observatory)發表,研究團隊於2025年8月16日凌晨記錄到一個神秘環形物體,他們利用每秒20幀的高速攝影機拍攝,依照特徵將不明飛行物分為「大氣型」與「大陸型」兩大類,其中前者大多停留在固定位置,後者則沿著月球表面高速移動。

研究指出,部分不明飛行物體會發出持續約0.1至0.5秒的閃光,且亮度呈現規律性的脈衝變化,更特別的是,有兩個相隔數百公里的物體出現同步閃爍現象,團隊認為具有統計上的意義。

研究還說,有一個「大陸型」物體以每秒約6.6公里的速度移動約22公里,還有兩個碟狀物體直徑估計約26公里及40公里,尺寸超過美國紐約曼哈頓的長度。而8月16日拍攝到的環形物體,直徑約35公里,以每3分鐘旋轉一圈的速度持續轉動。

不過,這項研究目前尚未經過證實,美國太空總署(NASA)多次指出,雖然部分現象至今仍無法解釋,但沒有任何證據顯示與UFO和外星科技有關。烏克蘭研究團隊也坦言,由於無法確定物體的材質與反射率,因此,推估的尺寸仍存在相當大的不確定性。

烏克蘭天文台在2025年8月16日凌晨記錄到一個神秘環形物體。(擷取自Main Astronomical Observatory)

烏克蘭天文台在2025年8月16日凌晨記錄到一個神秘環形物體。(擷取自Main Astronomical Observatory)

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5529733

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海王星衛星曾上演「天體大撞車」 韋伯望遠鏡揪禍首是它

「旅行家二號」探測器拍下的海王星面貌。(美聯社檔案照)

「旅行家二號」探測器拍下的海王星面貌。(美聯社檔案照)

太陽系中最遙遠的行星海王星目前所知有16個衛星,美國研究人員利用韋伯太空望遠鏡(JWST)觀測發現,海王星數十億年前可能曾因一顆外來者闖入,引發一場「天體連環大撞車」,擾亂海王星原有衛星系統,形成今日模樣。

路透3日報導,這份在《科學進展》(Science Advances)期刊發表的研究,利用韋伯望遠鏡分析海王星3顆較小內側衛星「海衛八」(或名「普羅透斯」,Proteus)、「海衛七」(「拉里薩」,Larissa)與「海衛六」(「伽拉忒亞」,Galatea),以及內側塵埃環的成分,發現富含鎂的黏土礦物。這類礦物通常被預期存在於太陽系外圍某些天體內深處,也曾在位於木星和火星軌道之間主小行星帶的「穀神星」(Ceres)和一些隕石中發現。

任職加州理工期間進行這項研究的行星科學家戴維斯(Ryleigh Davis)說,這些礦物須由液態水與岩石長時間接觸才能形成,而海王星這些小衛星太小、太寒冷,不足以自行形成這種化學物質,「因此,那些黏土礦物必是來自其他地方、一個更大型古老天體的深層內部」。

他指出,「在海王星靠內側衛星中找到這種物質,顯示海王星過去曾發生一場毀滅性事件,摧毀古老的天體,暴露出其深層內部,而我們今日所見的小衛星和行星環,是從那次大碰撞後的殘骸中重新形成」。

研究人員認為,這場連環大碰撞的「始作俑者」很可能是「海衛一」(「特里頓」,Triton)。海衛一是目前所知海王星16顆衛星中最大的一顆,但它原本位於太陽系邊緣的科伊伯帶(Kuiper Belt),在太陽系形成的最初約10億年間,被海王星重力捕獲後,其重力擾動海王星原有衛星引發衛星彼此碰撞,殘留下的碎片形成今日海王星系統靠內側衛星。

戴維斯說,大型冰衛星的內部由於通常被厚厚的水冰層覆蓋,只能透過模型和推論了解,但是,「海王星的內側衛星或許是太陽系中唯一能讓我們直接觀察這類物質的地方,因為那場碰撞事件,如同把那些古老衛星由內向外翻開,暴露出深層物質」。

海衛一占海王星所有衛星與行星環總質量逾99%,幾乎主宰整個衛星系統。它也是太陽系中,唯一繞行方向與其母行星自轉方向相反的大型衛星,這一點提供進一步證據,支持它是在別處形成後,才被海王星捕獲的論點。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5528633

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暗物質現新線索 神祕黑洞可能點燃整顆恆星

研究團隊提出,若理論中的「原初黑洞」穿越白矮星,可能引發Ia型超新星爆炸,並留下可供追蹤暗物質的化學線索;圖為模擬示意圖。(圖取自SciTechDaily)

研究團隊提出,若理論中的「原初黑洞」穿越白矮星,可能引發Ia型超新星爆炸,並留下可供追蹤暗物質的化學線索;圖為模擬示意圖。(圖取自SciTechDaily)

宇宙中有一種物質占了大部分質量,科學家卻始終看不見它,這就是「暗物質」。最新研究提出,一種誕生於宇宙早期的神祕黑洞,可能在穿越恆星時點燃內部核融合,進而引發超新星爆炸。若這項理論獲得證實,未來天文學家或許能藉由觀測超新星,循線追查暗物質的真實身分。

科普網站《SciTechDaily》報導,這項研究由美國紐約州立理工學院(SUNY Polytechnic Institute)與日本東京大學卡夫利宇宙物理與數學研究所(Kavli IPMU)等團隊合作完成,成果刊登於《天文物理期刊》(The Astrophysical Journal)。研究聚焦於一種理論中的「原初黑洞」(Primordial Black Hole),科學家推測,它可能誕生於宇宙大爆炸後不久,也是目前暗物質的重要候選者之一。

研究指出,當原初黑洞穿越白矮星時,強大的重力會像在恆星核心突然點燃一顆火種,迅速擠壓並加熱周圍物質,最終引發失控核融合,使整顆白矮星爆炸,形成Ia型超新星。研究團隊認為,部分過去觀測到的Ia型超新星,可能就是透過這種機制誕生。

爆炸留下化學指紋 有望成追查暗物質新方法

研究團隊進一步比對第谷(Tycho)、克卜勒(Kepler)等著名超新星遺跡,以及銀河系恆星的化學元素分布後發現,若把原初黑洞引發的爆炸納入模型,更能解釋部分觀測結果。換句話說,即使原初黑洞本身無法直接看見,也可能像犯罪現場留下的指紋一樣,在超新星爆炸後留下特殊的化學痕跡,讓天文學家循線追蹤它是否曾經存在。

研究團隊強調,目前成果仍建立在理論模型與觀測比對,並非直接發現原初黑洞,也不能證明暗物質就是由原初黑洞組成。下一步將分析更多超新星爆炸與銀河系化學組成,確認這種機制究竟占所有Ia型超新星多少比例。如果未來更多觀測結果都與模型吻合,原初黑洞是否就是暗物質的一部分,將有機會獲得更明確的答案。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5527442

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